пятница, 27 июня 2014 г.

Обзор мировых цен на кадмий и селен

Цены на кадмий и селен ощущают поддержку благодаря индийскому спросу, даже несмотря на “отступление” китайского спроса, сообщает Metal Bulletin. Избрание 16 мая премьер-министром Индии Нарендры Моди, известного своей расположенностью и благосклонностью к бизнесу, позитивно сказалось на усилении спроса на разнообразную продукцию в Индии, в т.ч. и на металлы. Последовавшее усиление курса рупии также способствовало укреплению спроса внутри страны, позволяя импортёрам платить более высокие цены в условиях снижения издержек на импорт. Как отмечают участники рынка селена, вполне удовлетворительный уровень спроса в Индии сохранил цены спотового рынка в пределах $23,50-26,50 за фунт со склада в Роттердаме, даже при низких китайских предложениях. В течение несколько недель до этого цены на селен ощущали поддержку благодаря запросам на селен на фоне некоторого восстановления сектора марганца в хлопьях, но после прекращения роста марганца соответственно успокоился и китайский спрос на селен. Пока что индийский спрос позволяет производителям и торговцам осуществлять продажи по более высоким ценам. При этом индийские импортёры сообщают об определённых трудностях в получении селена от LS Nikko, что может помочь “распространить” спрос в Индии и на других поставщиков. Согласно традиционной оценке рынка в середине недели изданием Metal Bulletin цены на кадмий остались без изменений в диапазоне $0,75-0,85 и $0,85-0,95 за фунт для материала 99,95% и 99,99% соответственно. При этом, по словам торговца, индийские покупатели сохраняют активность по кадмию и реагируют практически на каждое предложение. В результате сохраняющегося индийского спроса цены на кадмий в этом году достаточно крепкие, несмотря на ожидавшееся их снижение на фоне слабого спроса в Китае. Кроме того, рынок позитивно отреагировал на новости, что французская компания-переработчик Aurea была выбрана в качестве покупателя другого участника рынка, компании Floridienne. По мнению торговца, это хорошие новости для рынка кадмия, тем более, что новый владелец заявил о сохранении существующего бизнеса Floridienne. Торговец добавил, что, несмотря на отсутствие быстрой реакции цен на позитивные новости, не исключён рост цен в сентябре.

Обзор мировых цен на индий

Ослабление китайского рынка индия под воздействием дешёвых предложений и  давления  наличных  средств отмечает Metal Bulletin. На этой неделе индий  на  местном  рынке опустился ниже 5000 юаней ($811) за тонну на фоне снижения отпускных цен производителями, что, в свою очередь, было вызвано  ослаблением  поддержки  цен на индий высокой стоимостью сырья из-за избытка наличности. В итоге ценовой диапазон для рафинированного индия опустился примерно на 10-20 юаней за тонну до 4980-5020 юаней за тонну,  а для нерафинированного материала на 20 юаней снизилась нижняя граница  ценового диапазона, который теперь составляет 4780-4850 юаней за  тонну. 

Как  признаёт  производитель,  более  дешёвые  предложения поступают  и  от  торговцев, и от производителей, и в начале недели не менее  10  тонн  индия были проданы уровне нижней ценовой границы. При этом  снижение  цен  на  нерафинированный  индий  может даже оказаться благоприятным   для   производителей  рафинированного  материала,  для которых  операционная  прибыль  увеличивается.  По  мнению  одного  из источников поступление  индия  на  биржевые  склады  Fanya  остаётся устойчивым  даже  в  условиях снижения цен, так как для инвесторов для взаимодействия  с  биржей  требуется  меньше  наличности,  и  в  такой ситуации более низкие цены даже более привлекательны.

понедельник, 16 июня 2014 г.

Обзор мировых цен на индий, сурьму, марганец

Снижение цен на индий на фоне спада спроса после “сильного” 1 квартала 2014 года отмечает MetalBulletin. По данным информационного источника цены на рафинированный 99,99%-ный материал со склада в Роттердаме снизились сразу на $15 долл. за кг до $690-740 за кг.
Существенное укрепление цен в начале года подтолкнуло конечных пользователей к переходу на долгосрочные контракты. Обычно контракты по индию заключаются ежеквартально, но в начале этого года усиление дефицита на волне роста инвесторского спроса на бирже Fanyaпобудило немалое число заказчиков к переходу на полугодовые контракты, что ослабило спрос на спотовом рынке. В свою очередь, это совпало с ослаблением дефицита и “отступлением” цен с достигнутых в конце марта рубежей $730-780 за кг и сокращением импортных поставок в Китай, но в случае снижения цен до $670 за кг импорт вновь станет привлекательным. Вполне ожидаемым следствием постепенного смягчения рынка становятся колебания потребителей относительно закупок запасов индия.
Но многие участники рынка не теряют оптимизма относительно перспектив рынка, так как его фундаментальные основы по-прежнему достаточно сильны. Благодаря дефициту и сохраняющемуся удовлетворительному спросу инвесторов на Fanyaиндий на китайском рынке остаётся на уровне 5030-5070 юаней ($816-823) за кг.
По уверениям экспортёров спрос за пределами Китая также устойчив и также характеризуется “сдвигом” от спот-рынка к контрактным сделкам.

понедельник, 2 июня 2014 г.

Обзор мировых цен на титан, марганец, феррованадий, сурьму

ВСМПО заявляет, что все контракты с Airbusпо поставкам проката из титановых сплавов по-прежнему в силе и выполняются в полном объёме, компания также заявляет о невозможности аннулирования контрактов “без всяких причин” и предупреждает о штрафах и наказаниях за нарушения условий контрактов. В корпоративном информационном бюллетене опубликовано интервью с исполнительным директором ВСМПО Михаил Воеводин, в котором он отмечает, что у ВСМПО контракты с Airbusдо 2020 г. стоимостью 4 млрд. долл., и он считает маловероятным их разрыв по инициативе авиастроительного гиганта.
Относительно недавних комментариев исполнительного директора Airbus Гюнтера Бутщека по поводу поиска альтернатив поставкам титана из России в случае ужесточения санкций ЕС, Воеводин отметил, что в случае разрыва отношений с Airbus поиск новых покупателей своей продукции займёт у ВСМПО не менее двух-трёх лет, однако в этом случае Airbus не сможет найти полностью “адекватный” материал для замены поставок ВСМПО менее, чем за три-пять лет.
Относительно ситуации на Украине г-н Воеводин отметил, что пока ВСМПО не имеет никаких проблем в сохранении продаж на Украину. «Все отношения как с украинскими, так и с европейскими и с американскими партнёрами стабильны, все наши контракты взаимовыгодны. Политика – политикой, бизнес – бизнесом, наши отношения с Украиной – дорога двусторонняя, никто не заинтересован в заторах и барьерах», подчеркнул г-н Воеводин. Он признал наличие определённых затруднений при платежах, что приводит к вынужденному требованию предоплаты перед поставками.